Como funciona el filtro dpf.
Los gases emitidos por el motor se filtran sin interrupción. Periódicamente (cada 400 a 1000 km en función de las condiciones de conducción), la temperatura del filtro aumenta considerablemente, alrededor de 600 °C.
La regeneración requiere de 2 a 3 minutos y se realizade forma imperceptible para el conductor y sin afectar la comodidad de la conducción. Sin esta combustión, laspartículas se acumularían y el filtro se obstruiría, pudiendo acarrear un funcionamiento incorrecto, incluso una parada del motor.
UN SISTEMA BAJO CONTROL
El sistema filtro de particulas es un sistema de alta tecnología compuesto por materiales específicos, y gestionado íntegramente de forma electrónica. Requiere un mantenimiento adecuado y unaceite de calidad para evitar riesgos de obstrucción. Sin embargo al presentarse problemas pude elegir en la eliminacion del filtro dpf y así evitar mayores complicaciones.
